ANA×川崎重工の飛行機グッズに宿る技術のチカラと人々の想い

航空機の機体は、空気抵抗を低減して燃費を向上するために凹凸をできる限り無くしています。こちらのパスケースも、触ってみるとよく分かりますが、アルミ合金の板面とリベットの頭が段差無くおさまって、完璧に平面に揃っているのです

航空機の部品は何百万点にもおよび、川崎重工１社だけではできません。非常に多くのパートナー企業の協力があってはじめて航空機部品の製造ができています。今回の商品の製作にあたっても、普段から私たちとともに航空機の部品づくりを行っている仲間の協力が得られたというのは大変意味のあることなのです。

ボーイング767の機体のリベットも人が手打ちでやっているということを聞きました。じゃあこの商品のリベットも同じ人が打ったのかも。そんな風に思うとなんだか感慨深いし、純粋に「すごいことだな」と思いました。

通常の仕事であれば、「図面の部品を図面通りに作ってください」とお願いするのですが、今回は「この材料を使って何か作ってみてください」とお願いすることになったわけです。普段とはまったく異なるアプローチに、強い興味を持って賛同していただいただけでなく、普段の仕事のモチベーションアップにもつながったという話も聞いています。

みなさん目を輝かせながらいろいろとアイデアを出してくださいました。それに、私自身も端材や余剰材を見る目が変わりました。あ、これも捨てずに使うことができるんじゃないか？と、今後の商品の可能性を模索するようになったのです。今回のプロジェクトは、商品だけでなく、私たち航空産業で働く人間の仕事にも付加価値を生んでいるのだと思います。

基本的にB to Bのビジネスを行っている我々は、一般のお客さま向けの商品を取り扱うことはほとんどありません。図面通りのモノを正しく作る、という普段の仕事とは異なり、一般のお客さまが喜ぶものとは何かを考える、これまであまり意識していなかった視点で物事を考えるきっかけが生まれました。これは我々にとっての財産だったのかなと思います

今回の我々の活動を通じて、少しでも多くの方に川崎重工や協力会社が普段どんなモノを作っているのかということに興味を持っていただき、「おもしろそうなことをやっているな」と思ってもらえたら嬉しいです。これからもANAとのパートナーシップを強化していきながら、次の新しいことを目指していけたら、きっともっとおもしろくなるはずです。

私たちは単なる交通機関としての役割だけでなく、移動する需要を喚起する、旅をしたくなる『仕掛け』を創りだし、交流人口の増加を目指したいと考えています。本商品が岐阜県の各務原市で製造されていることをきっかけに、当地を訪問する方が増えることを期待しています。また、次のフェーズとして、各務原に行かずとも各務原を感じていただける仕組みとして、本商品のふるさと納税返礼品での展開も構想しています。これからも、航空会社ならではの地方創生を目指し、さまざまな「仕掛け」を創っていきたいですね。